Capacidade de vãos incomparável e construção rápida.
Conquistando águas ultralargasAproveitando a elevada resistência do aço e a eficiência dos sistemas de cabos, o vão principal pode facilmente ultrapassar1.500 metros, chegando mesmo a ultrapassar os 2.000 metros., abrangendo importantes canais de navegação com um número mínimo de cais em águas profundas, maximizando assim a segurança da navegação e a preservação da ecologia marinha.
Construção Modular OffshoreAs vigas principais de aço em forma de caixa são fabricadas emmegassegmentos com centenas de toneladasAs peças são fabricadas em fábricas e depois instaladas com precisão em alto-mar por grandes gruas flutuantes, de forma semelhante à "construção com blocos". Isto minimiza o trabalho de campo em alto-mar de alto risco e longo prazo, reduzindo significativamente o cronograma geral do projeto.
A Ponte Transoceânica de Estrutura Metálica é umainfraestrutura de transporte em megaescalaque conquista amplas vias navegáveis, como estreitos e baías, empregandoSistemas de vão superlongo suportados por cabos (pontes suspensas, pontes suspensas por cabos) e vigas de aço de grande segmento/vigas treliçadas de aço.Não se trata apenas de uma ligação física entre duas margens, mas sim de umamaravilha da engenharia de classe mundial que integra Tecnologia de engenharia de ponta, adaptabilidade a ambientes complexos e valor paisagístico notável., representando o auge das capacidades de construção de pontes de uma nação.
Capacidade de vãos incomparável e construção rápida.
Conquistando águas ultralargasAproveitando a elevada resistência do aço e a eficiência dos sistemas de cabos, o vão principal pode facilmente ultrapassar1.500 metros, chegando mesmo a ultrapassar os 2.000 metros., abrangendo importantes canais de navegação com um número mínimo de cais em águas profundas, maximizando assim a segurança da navegação e a preservação da ecologia marinha.
Construção Modular OffshoreAs vigas principais de aço em forma de caixa são fabricadas emmega-segmentos com centenas de toneladasAs peças são fabricadas em fábricas e depois instaladas com precisão em alto-mar por grandes gruas flutuantes, de forma semelhante à "construção com blocos". Isto minimiza o trabalho de campo em alto-mar de alto risco e longo prazo, reduzindo significativamente o cronograma geral do projeto.
Máximo desempenho estrutural e resiliência ao longo de todo o ciclo de vida.
Resistência a ambientes marinhos hostisEmprega um(a)sistema anticorrosivo redundante multicamadasex., "revestimento epóxi + aspersão térmica metálica + revestimento de alta resistência + ânodo de sacrifício") e utiliza sistemas de desumidificação inteligentes, garantindo uma vida útil de projeto deHá mais de um século para a estrutura principal em elevado teor de sal, elevada humidade e propensão para tufões condições.
Elevada segurança e fácil manutenção.A estrutura possui características excecionais.resistência ao vento, sismos e colisões com naviosUma rede completa de sensores inteligentes de monitorização da saúde estrutural permite o conhecimento em tempo real das condições da estrutura e a manutenção preditiva. As operações de manutenção podem ser realizadas no interior das vigas-caixão fechadas sem interromper o tráfego no convés.
Valor estratégico, económico e de desenvolvimento sustentável profundo.
Remodelando os padrões económicos regionaisQuebra barreiras geográficas, integrando ambas as margens num só local."zona económica de uma hora,"Facilita poderosamente o fluxo de pessoas, mercadorias e capital. Serve como umartéria estratégicaImpulsionando a integração económica nas zonas da baía.
Referência Verde e TecnológicaEm comparação com o enorme volume de betão necessário para fundações em águas profundas, reduz drasticamente o impacto ambiental da construção subaquática. O seu processo construtivo ultrapassa os limites da tecnologia em materiais, equipamentos e simulação digital (BIM), servindo como uma montra concentrada da excelência nacional em manufatura e tecnologia.
Soluções de ponte de primeira linhaOferece soluções de primeira linha para diferentes vãos e condições hidrogeológicas, incluindo:Pontes suspensas de um só vão, pontes suspensas com múltiplos pilares e pontes com sistemas de cabos colaborativos..
Plataforma para a Integração Sistémica e InovaçãoServe como uma plataforma de aplicação abrangente para tecnologias de ponta, tais como:Novos materiais, sensores inteligentes, equipamentos automatizados e operação e manutenção baseadas em gémeos digitais., liderando a direção futura da engenharia de pontes.
Incorporando a Estratégia e a Confiança NacionaisA construção e conclusão destas pontes simbolizamcapacidade nacional abrangente de energia, tecnologia de engenharia e gestão organizacional, aumentando significativamente a influência internacional e o orgulho nacional.
Apresentação da empresa
A Ponte Transoceânica de Estrutura de Aço é aconquista máximada proeza da engenharia humana em diálogo com as divisões naturais. Transcendendo a mera funcionalidade de transporte, define as dimensões dos megaprojectos modernos através da suaVãos impressionantes, durabilidade excecional, operação e manutenção inteligentes e profundo impacto socioeconómico.Não é apenas um conector do espaço geográfico, mas também umPortadora de inovação tecnológica, motor de integração económica e monumento à imagem nacional.A sua própria construção e existência representam o culminar da engenharia e da civilização de uma época.
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