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Ponte Rodoviária de Estrutura de Aço

✅Período de Construção Curto As principais vigas de aço e componentes são totalmente pré-fabricados em fábrica. Apenas a montagem e a ligação por parafusos são necessárias no local. Reduz significativamente a construção húmida no local e encurta todo o cronograma do projeto.

✅ Excelente Desempenho Estrutural Alta relação resistência-peso dos materiais de aço. A estrutura apresenta forte capacidade de carga, boa tenacidade, excelente desempenho antissísmico e antifadiga, adaptando-se à carga de veículos repetitiva de longo prazo do tráfego rodoviário.

✅ Peso Próprio Leve, Menor Custo de Fundação Carga morta mais leve em comparação com pontes de betão. Reduz eficazmente o volume de trabalho da fundação e poupa investimento, especialmente adequado para terrenos complexos como áreas montanhosas, rios e solo mole.

✅ Sistema de Alta Durabilidade e Anticorrosão Controlável Oferecemos esquemas completos de revestimento anticorrosivo: tratamento com jato de areia, primário epóxi, tinta intermédia e acabamento. O revestimento opcional de proteção contra incêndio pode cumprir os requisitos das especificações locais, prolongando a vida útil dos elementos de aço.

✅ Manutenção Conveniente e Inspeção Fácil A estrutura de viga de aço aberta facilita a inspeção diária, a manutenção antiferrugem e os trabalhos de reforço posteriores. Os componentes danificados podem ser substituídos separadamente sem interrupções significativas do tráfego.

✅ Personalização Flexível e Ampla Adaptabilidade Disponível para soluções de viga I de aço, viga caixão e viga treliçada. Aplicável a viadutos urbanos, pontes rodoviárias sobre rios, passagens superiores e pontes temporárias para passagem rodoviária.

✅ Amigo do Ambiente e Reciclável Os materiais de aço podem ser 100% reciclados após o fim da sua vida útil. Durante a fabricação e instalação, gera-se menos resíduos de construção, cumprindo as normas de infraestrutura de baixo carbono.

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Detalhes do produto

A ponte rodoviária de estrutura de aço adota principalmente vigas H laminadas a quente, vigas I, vigas-caixão de aço, treliças de aço e chapas de aço como elementos estruturais principais. Todos os componentes de aço passam por processamento preciso em fábrica, incluindo corte CNC, soldagem automática, perfuração, jateamento e revestimento anticorrosivo antes da entrega. Os componentes são transportados para o local de construção e montados com parafusos de alta resistência, minimizando as operações de betão moldado no local.

Podemos fornecer pontes de viga-caixão de aço de caixa única ou múltipla, pontes de viga de chapa e pontes de treliça de aço para atender a diferentes requisitos de vão em projetos rodoviários. O projeto segue rigorosamente as normas internacionais de projeto de pontes. Combinado com laje de tabuleiro, juntas de dilatação, apoios, guarda-corpos e sistema de drenagem, fornecemos um conjunto completo de soluções de superestrutura de aço para pontes rodoviárias.

Para proteção anticorrosiva, vários sistemas de revestimento são opcionais conforme o clima local: ambiente atmosférico interior, ambiente costeiro de alta humidade e nevoeiro salino. Quando necessário, pode ser aplicado revestimento intumescente retardador de fogo para atingir o grau de resistência ao fogo especificado.

Ao contrário das pontes de betão tradicionais, as pontes rodoviárias de aço possuem vantagens notáveis em capacidade de vão e velocidade de construção. São amplamente utilizadas em estradas provinciais, viadutos urbanos, intercâmbios desnivelados, passagens de travessia de rios e pontes temporárias de emergência.

A nossa equipa fornece serviços integrados, incluindo cálculo estrutural, otimização de desenhos de construção, fabrico de componentes, embalagem para exportação, plano de carregamento e assistência técnica no local. Temos vasta experiência em projetos de infraestrutura no estrangeiro e podemos personalizar componentes de pontes de aço para satisfazer os códigos de engenharia regionais na América do Sul, Oceânia e outros mercados.