A ponte da estrutura de aço devido à utilização de alta dureza das matérias-primas, boa uniformidade, é propícia à produção e fabrico, pelo que os componentes pré-fabricados são leves, convenientes de transporte e construção, como as matérias-primas ideais para pontes de longo prazo. A segunda é benéfica para a construção. Este ponto pode ser comparado e elaborado no fluxo de construção da engenharia de feixes de aço. A verdadeira desvantagem da ponte da estrutura de aço é que é corroída sob a ação do gás, fácil de ferrugem, alto custo de manutenção e relativamente caro.
A ponte da estrutura de aço é uma forma de ponte, refere-se a uma parte importante da capacidade de carga do nó superior da ponte é feita de perfis de aço inoxidável. A ponte da estrutura de aço é a mesma que a ponte, que está acima da altura de rios, lagos e barreiras de fundo do mar. A ponte de longo prazo médio é mais provável de ver ponte de betão de aço pré-esforçado e ponte de estrutura de aço. A estrutura de uma ponte de estrutura de aço consiste numa ponte principal ao longo da sua direção longitudinal. O meio da pilha de ponte é chamado de extensão, a ponte principal sobre o buraco principal navegável é chamada de vão, e o vão é o vão lateral. As matérias-primas reais utilizadas em pontes de aço são placas de aço grossas, aço mau e alta dureza. Seleção de chapas de aço grosso de aço inoxidável ferrítico, componentes pré-fabricados para usar fundiçãos de aço inoxidável e planta de carbono de alta qualidade. As formas importantes de feixe de aço são o feixe de costela endurecido, o feixe de caixa pré-fabricado, o feixe de estrutura da armação e o feixe composto.
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