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Ponte pré-fabricada com estrutura em aço

Implantação rápida e funcionalidade imediata
Os componentes pré-fabricados das pontes de aço são produzidos em condições controladas de fábrica e enviados diretamente para o local da obra. A montagem no local pode ser concluída em dias ou semanas, em vez de meses, restabelecendo o fluxo de tráfego ou permitindo o acesso ao projeto sem interrupções prolongadas para as comunidades ou atividades comerciais vizinhas.

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Detalhes do produto

O Ponte pré-fabricada com estrutura em açoÉ uma solução de ponte modular de alta resistência, concebida para uma rápida implantação em projetos de infraestruturas, ligações de estradas rurais, travessias temporárias e aplicações permanentes em autoestradas ou para peões. Fabricadas em aço estrutural de alta qualidade com tratamento anticorrosivo, estas pontes oferecem uma capacidade de carga excecional, uma longa vida útil e um tempo mínimo de construção no local.

Disponível em diversas configurações, incluindo treliças, vigas e arcos, a ponte pré-fabricada em aço pode ter vãos de 10 a mais de 60 metros numa única secção. Os componentes modulares são aparafusados ou soldados no local, dispensando a utilização de cofragens de betão moldadas in loco ou longos períodos de interdição da via. O sistema é totalmente compatível com tabuleiros de pontes, guarda-corpos, sistemas de drenagem e acessórios de iluminação standard.

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Solução sustentável e de baixo impacto
A natureza reutilizável das pontes de aço reduz significativamente o desperdício de construção e o consumo de materiais em comparação com as estruturas tradicionais de betão moldado in loco. Os componentes leves em aço minimizam a perturbação do solo e as necessidades de fundação, enquanto as pontes podem ser equipadas com sistemas de iluminação e drenagem energeticamente eficientes para reduzir o impacto ambiental durante a utilização.

Aplicações versáteis

Pontes rodoviárias e de estradas rurais
Passadiços para peões e ciclistas
Pontes militares e de travessia rápida de emergência
Pontes de acesso ao estaleiro de obras
Viadutos e passagens subterrâneas ferroviárias
Desvios temporários durante a construção da ponte principal

Opções de personalização

Comprimento do vão: 10m – 60m+ (vãos maiores com configurações de treliça)
Largura: Faixa única, faixa dupla ou exclusiva para peões
Tipo de superfície: Grelha de aço, laje de betão ou tábua de madeira.
Revestimento: Galvanizado a quente, epóxi ou poliuretano.
Acessórios: Corrimãos, superfícies antiderrapantes, iluminação, drenagem, sinalização.