A Jinan Made Steel Beam constrói uma matriz emblemática em mais de 20 países estrangeiros.

A tecnologia chinesa constrói pontes na África Ocidental.

No final de outubro, em Abidjan, a maior cidade da República da Costa do Marfim, na África Ocidental, o sol tropical castigava a estrutura de aço do Intercâmbio Anyama. A ponte de aço que atravessa o principal entroncamento rodoviário da zona norte da cidade foi totalmente instalada, estando os operários a proceder aos acabamentos finais. Os moradores locais que transitavam pela cidade paravam frequentemente para contemplar a obra ao longe – sendo a maior ponte de aço da Costa do Marfim, eliminará o estrangulamento entre a via rápida circular da cidade e a via rápida norte.

Alarguemos a nossa perspectiva, atravessando montanhas e oceanos, e regressemos a Jinan, Shandong, na China, a dezenas de milhares de quilómetros de distância. A oficina da Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd., fornecedora de matéria-prima, está repleta de atividade: uma grua gigante içou componentes de aço com a etiqueta "destino: Suécia" para o interior do navio, e vários clientes australianos estiveram reunidos para visitar as amostras.

Esta empresa local em Jinan está a escrever uma nova narrativa da manufatura inteligente da China no mapa da infraestrutura global, com o duplo núcleo de "inteligência + sustentabilidade".

Da exportação de componentes estruturais de aço à exportação de tecnologia de instalação, dos serviços de construção à disseminação de conceitos de desenvolvimento, a viagem internacional de uma empresa de Jinan reflete a trajetória de modernização da manufatura inteligente da China. Mais de 200.000 toneladas de estruturas de aço foram enviadas por via marítima para mais de 20 países da América do Sul, África, Europa, Médio Oriente e outros locais, construindo não só pontes físicas, mas também ligações tecnológicas entre a China e o mundo.