Montagem no local de pontes com estrutura de aço fabricadas pelo Grupo Guoshun

O projeto da ponte com estrutura de aço é realizado pela Guoshun Company para o projeto de desenho, geração e fabrico de estrutura de aço e orientação de instalação. Atualmente, o projeto encontra-se em fase de instalação no local.

As pontes com estrutura de aço soldada integram elevada resistência, leveza, adaptabilidade a grandes vãos e economia durante todo o ciclo de vida. A utilização de aço de ponte de alto desempenho pode aumentar a capacidade de carga em 40% e reduzir o peso em 30% a 50%. O nó integral soldado suporta projetos de grandes vãos sem pilares de mais de 300 metros e está equipado com vários sistemas anticorrosivos e projetos de dissipação de energia sísmica para garantir uma vida útil de cem anos e uma resistência sísmica de 9 graus. A pré-fabricação inteligente e a construção modular no local da fábrica encurtaram o período de construção em 50%. Ao mesmo tempo, tem a vantagem ecológica de 100% de reciclagem de aço e 60% de redução de emissões de carbono, suportando BIM digital twin e monitorização de saúde em tempo real, proporcionando uma solução abrangente segura, eficiente e sustentável para a engenharia de pontes moderna. As estruturas de aço têm demonstrado vantagens abrangentes excecionais no campo da construção de engenharia de pontes. As suas características de elevada resistência permitem que as pontes e viadutos atinjam vãos maiores e um peso próprio mais leve, reduzindo significativamente a carga de trabalho da estrutura inferior e minimizando a interferência com o tráfego terrestre. Em comparação com as estruturas tradicionais, os métodos de construção de pré-fabricação em fábrica e de montagem no local encurtam o período de construção. A aplicação de materiais de aço resistentes às intempéries e de sistemas de revestimento anticorrosivo de longa duração em estruturas de aço permitiu que as estruturas das pontes tivessem uma vida útil superior a 100 anos em ambientes severos. O design modular facilita a manutenção posterior e a substituição parcial, além de apresentar vantagens significativas em termos de custos ao longo de todo o ciclo de vida.