Sistema de transporte pré-fabricado em aço

1. Alta resistência e leveza

Características do material: O aço tem uma elevada resistência, é leve e é 30% a 50% mais leve que as estruturas de betão sob a mesma carga, reduzindo os custos de transporte e elevação.

Elevada capacidade de carga: adequada para cenários de transporte de grande vão e cargas pesadas (como componentes de pontes e equipamentos de grande dimensão).

2. Modularização e normalização

Montagem rápida: Os componentes pré-fabricados são produzidos na fábrica para permitir uma montagem rápida no local e reduzir o tempo de construção (mais de 50% mais rápido do que os métodos tradicionais).

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Detalhes do produto

Introdução

O processo de produção de sistemas de transporte com estrutura de aço inclui, geralmente, o design, a aquisição de matérias-primas, o processamento e fabrico, a inspeção de qualidade, o tratamento de superfícies, o transporte e a instalação. A seguir, uma descrição detalhada do processo:

Sistema de transporte pré-fabricado em aço

1. Fase de projeto

Análise de requisitos: Esclarecer os requisitos do cliente, determinar a finalidade do sistema (como transporte logístico, equipamento de armazenamento), capacidade de carga e ambiente operacional.

Projeto estrutural: Utilize software de CAD/modelação 3D (como o SolidWorks, Tekla) para projetar estruturas de aço, incluindo treliças, suportes, calhas e outros componentes.

Cálculo mecânico: Verificar a resistência, rigidez e estabilidade estrutural através da análise de elementos finitos (FEA).

Saída de desenhos: Gere desenhos de fabrico, desenhos de montagem e listas de materiais (BOM).

2. Aquisição de matéria-prima

Seleção do aço: Adquira perfis de aço (vigas H, vigas I), chapas de aço, tubos de aço, etc., de acordo com os requisitos do projeto. Os materiais comuns incluem Q235B/Q355B (norma chinesa) ou ASTM A36/A572 (norma internacional).

Materiais auxiliares: parafusos, varetas de solda, revestimentos anticorrosivos, etc.

3. Processamento e fabrico

(1) Corte

Utilize máquinas de corte a chama, corte a laser ou serras para cortar o aço e garantir a precisão dimensional.

Retire as rebarbas da lâmina e proceda ao polimento.

(2) Formando

Dobragem/Laminação: Dobragem a frio ou a quente de chapas de aço (como rolos de correias transportadoras).

Perfuração/fresagem: maquinação de furos para parafusos ou pontos de ligação.

(3) Soldadura e montagem

Soldadura de componentes: a soldadura por arco submerso, a soldadura com proteção gasosa de CO₂, etc., são utilizadas para soldar estruturas principais, como treliças e suportes.

Pré-montagem: Realizar uma montagem de teste na fábrica para verificar o encaixe e as dimensões.

(4) Processamento mecânico

Maquinação de precisão de componentes com tolerâncias elevadas (como juntas de carris) para garantir a planicidade e precisão dimensional.

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